簡要描述:軌道電壓監測高隔離放大器 地鐵軌道電壓目前常用的有750VDC和1500VDC。ISO EMH系列軌道電壓監測6000VAC高隔離放大器,專為軌道交通電路PLC的監測系統而設計。
地鐵軌道電壓目前常用的有750VDC和1500VDC。ISO EMH系列軌道電壓監測6000VAC高隔離放大器,專為軌道交通電路PLC的監測系統而設計。
在軌道交通中軌道電路控制系統是信號設備中保證行車指揮自動化的重要設備之一,所以必須經常檢查軌道電路的狀態,確保軌道電路狀態正常、工作可靠。而軌道電路工作狀態是否正常,可以通過監測軌道電壓的變化來顯現出來。隨著微電子技術發展與運用,特別是可編程控制器PLC以微處理技術為基礎,綜合計算機技術和自動化技術,產生的車站信號聯鎖控制系統,正逐步取代繼電式6502電氣集中控制系統,其軌道電壓測試盤也被PLC構成的軌道電壓監測系統取代。這種軌道電壓監測系統是無接點控制電路,設備壽命長、性能穩定可靠、測試數據準確、操作簡便快捷。對全站軌道區段電壓的測試,只需用鼠標在軌道電壓監測畫面中點擊一下循環測試按鈕,所有的測試數據很快地顯示出來。同時計算機自動將監測到的每一個軌道區段電壓值與設定標準電壓值進行比較,如果發現兩者相差過大,即軌道電壓過高或過低,給出警報信息,告知維修人員提前處理潛在的故障。軌道電壓監測系統的主要工藝流程是:上位機(工作站)發出軌道電壓監測指令,下位機(PLC)接到指令,進行邏輯運算后,送出地址信號驅動軌道電壓采集器,選通某一采集通道,將采集到的0~30伏交流電壓轉換為0~5伏直流電壓信號,送入PLC系統,經過邏輯運算與數據處理,將結果放入數據存儲區,上位機讀出這些數據在CRT上顯示出來。
ISO 4-20mA-H 電流環路 6000VAC高隔離器,是單片兩線制隔離接口芯片。該 IC 內部包含有電流信號調制解調電路、信號耦合隔離變換電路等。很小的輸入等效電阻,使該 IC 的輸入電壓達到超寬范圍(7.5—32V ),以滿足用戶無需外接電源而實現 4-20mA(0-20mA) 信號遠距離、無失真傳輸的需要。內部的陶瓷基板、印刷電阻工藝及新技術隔離措施使器件能達到6000VAC 絕緣電壓和工業級寬溫度、潮濕、震動的現場惡劣環境要求。
軌道電壓監測高隔離放大器無源型隔離放大器隔離變送器IC 詳細技術資料下載:
4-20mA(0-20mA)電流環路隔離器IC: ISO 4-20mA
4-20mA隔離控制器(有源信號調控PLC電流回路有源負載)IC:ISO 4-20mA-E
兩線制無源傳感器4-20mA回路隔離配電器IC:ISO 4-20mA-F
兩線制電壓信號配電隔離變送器IC:ISO V-4-20mA
軌道電壓監測高隔離放大器
工業現場傳感器與儀器儀表、PLC、DCS等控制系統經常由于系統干擾、有源信號、無源信號、有源負載、無源負載的信號沖突和阻抗匹配問題而無法正常工作。正確選擇隔離放大器變送器能有效解決信號干擾、阻抗匹配和信號源與控制系統的沖突問題。順源科技研發生產的ISO系列隔離放大器變送器產品,可以滿足儀器儀表、PLC、DCS、DSP設備與現場溫度、位移、壓力、頻率等各種傳感器采集到的模擬信號通過隔離、放大、轉換匹配后傳送。傳感器與儀器儀表連接方案參考資料下載:工業現場傳感器與儀器儀表、PLC、DCS、PAC、PCC等顯示控制系統常用連接方案
隔離放大器變送器一般都用在用電環境復雜的工業現場,為防止現場環境對產品出現各種干擾或損壞,我們根據多年的生產經驗和針對不同環境下用戶反饋意見,在對產品性能不受影響前提下逐步對產品的保護措施進行改進改善。對于DIN 35導軌安裝的產品,這些保護電路都以安置據現場在產品中,用戶可以直接使用。對于IC封裝的產品,由于受到尺寸空間的制約而無法載入保護電路。所以,請用戶根使用環境對IC封裝產品的信號輸入、輸出、輔助電源加裝保護電路。順源科技公司為您提供的幾種基本保護電路參考方案:IC封裝的隔離放大器變送器外接保護電路資料下載
軌道電壓監測高隔離放大器產品特點
·標準DIP24 阻燃封裝
·信號輸入 / 輸出5400VAC隔離電壓
·輸入輸出無需外部電源供電、無需外接元件
· 4-20mA 電流輸入/輸出精度高(失真<0.2% )
·工業級寬溫度(-45 —+85 ℃)
·(7.5—32V )超寬范圍輸入電壓
·高線性度(非線性度<0.2% )
·低阻抗(壓降<4V )
·頻率響應(小信號帶寬):2KHZ(Io=20mA)
軌道電壓監測高隔離放大器典型應用
·模擬信號數據隔離、采集
·隔離 4-20mA 信號傳輸
·工業現場信號隔離
·地線干擾抑制
·信號長線無失真傳輸
·儀器儀表信號收發
·電力監控、醫療設備隔離安全柵
軌道電壓監控應用方案圖
軌道交通控制系統相關產品應用方案圖
產品外形及安裝尺寸參考